OLED驱动芯片即将短缺,韩国独占九成产能,华为海思自研芯试产

芯东西(公众号:aichip001)
编译 | 徐珊
编辑 | 云鹏

芯东西7月9日消息,据金融时报报道,全球“缺芯潮”蔓延至各个领域,OLED驱动芯片也逐渐呈现短缺的迹象。日本投资机构野村(Nomura)研究主管CW Chung表示,“目前芯片的短缺范围扩大到各种尺寸、不同复杂程度的芯片。这其中也包括至关重要的OLED驱动芯片”。

目前,OLED驱动芯片市场也逐渐像其他芯片市场一样,呈现供不应求的情况。不仅如此,OLED驱动芯片在价格上也有所上涨。比如,继第一季度的价格增长之后,2021年第二季度OLED驱动芯片的价格又上涨了20%。

一、OLED屏幕薄且清晰,但需要芯片驱动发光

相较LCD屏幕,OLED屏幕更薄,更清晰、分辨率更高、并且耗能更低,甚至OLED屏幕还可以实现折叠。

在技术上,LCD屏幕主要是通过一个光源照亮整个屏幕。而每块OLED屏幕上拥有大量的像素点,这些像素点都可以独立发光,让屏幕显示的内容更加清晰。但是,OLED屏幕需要通过OLED驱动芯片点亮各个像素点。

OLED驱动芯片相当于显示屏幕的主控,可以控制屏幕的显示、画质、能源消耗等关键指标。

OLED驱动芯片即将短缺,韩国独占九成产能,华为海思自研芯试产

二、韩国占据九成OLED驱动芯片代工市场,三星位列第一

据Omdia调研机构报道,2020年,韩国企业在智能手机OLED驱动芯片代工市场的占有率为90%,台积电基本将剩下10%市场的份额收入囊中。在全球智能手机OLED驱动芯片代工市场,三星的市场占有率位列第一,为50%。

据该报告预测,2021年,三星将在智能手机OLED驱动芯片的出货量将达4.6亿颗。

但受到“缺芯潮”的影响,目前,三星和台积电的OLED驱动芯片的代工产能都相当紧张。

三、成本高、工艺复杂,OLED驱动芯片制造正遇困境

尽管OLED屏幕逐渐成为各智能设备厂商显示屏的“第一选择”,但事实上,OLED屏幕的重要零件OLED驱动芯片正面临制造困境。

一方面,OLED驱动芯片制造不但工艺复杂,而且OLED驱动芯片制造技术难度较高。不仅如此,由于不同的产品需要不同规模的OLED屏幕,因此每个OLED驱动芯片都需要定制,芯片代工厂无法大规模量产。

另一方面,OLED驱动芯片较普通芯片更大,能获得的利润更少。无论是在智能汽车上的屏幕还是在烤箱上的屏幕,制造商都希望它们的OLED驱动芯片越小越好。因为所有芯片都通过切割圆形晶圆制成。所需要的芯片面积越小,同一块大小的圆形晶圆就可以切割更多的芯片,厂商也能从中获得更大的利润。

此外,OLED驱动芯片制造的成本价格也正在上涨。CW Chung提到,“所有制造芯片需要的投入成本,无论是硅和金属等原材料,还是电费,这些价格都在上涨——无论你制造的是先进的芯片组还是简单的处理器”。OLED驱动芯片制造成本也逐渐被制造厂商转移给消费者,搭载OLED屏幕的电子产品销售价格将进一步上涨。

由于这些原因,能制造OLED驱动芯片的公司寥寥无几。

四、价格高过A13,OLED屏幕已成为手机最贵组件之一

目前,近二分之一的智能手机以及大多数高端电视都在使用OLED屏幕。但现在这些产品都将受到OLED驱动芯片短缺的影响。

OLED屏幕已经是智能手机中最昂贵的组件之一。三星Galaxy Note 20 Ultra的OLED屏幕售价为92美元。iPhone 12 Pro的OLED屏幕售价约为每台70美元,高于A13芯片的57美元和相机的60美元。

金融时报认为,苹果在2018年的利润率有所下降可能与iPhone XS系列的OLED屏幕有关。

结语:国内OLED驱动芯片主要依赖进口,华为尝试自研OLED驱动芯片

目前,OLED驱动芯片在价格、产能上逐渐呈现短缺的迹象。在OLED驱动芯片代工的行业,韩国拥有九成市场的份额,三星占有全球一半的市场。

而国内无论是在OLED屏幕上,还是OLED驱动芯片上都在依赖韩国进口。不仅如此,国内厂商在OLED驱动芯片市场上的占有率不足1%。

不过,华为早在2019年开始研发OLED驱动芯片,并且与京东方展开合作。华为旗下的海思首款OLED驱动芯片已经开始试产。国内也逐渐有多家公司开始尝试进军该领域。

OLED驱动芯片短缺是否会逐渐影响国内市场,OLED屏幕是否会因芯片短缺就此“昙花一现”,我们拭目以待。

来源:金融时报